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身后的车辙......

 
 
 

日志

 
 

2年前的成都“大年票”事件  

2008-03-02 23:49:28|  分类: 胡言乱语 |  标签: |举报 |字号 订阅

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今天和朋友偶然聊起说是成都市*政*府又拟实行“大年票”,前提是将取消成灌、成彭和成温筇高速的收费,加上现在400元/年的五路一桥,预计将调整为1200元/年。一下子又让我想起了2年前的那次“大年票”事件。

估计好多人对两年前那次事件并不太了解,因此有必要介绍一下背景:

2006年3月初,成都本地主流媒体同时报导出一则消息,大意是:为提高城区道路使用率,为促进城区一体化进程,成都市*交*委提出了“大年票”方案,准备在取消17条(印象中是,不一定准确)收费道路的收费前提下,在现有400元/车.年的五路一桥年费的基础上,再增加一定的收费金额。

表面看起来是一件好事,但实际上却一石激起千层浪,在成都有车一族中掀起了轩然大波。大家反对的理由是:取消收费的17条道路,诸如:天台山旅游环线、毗河大桥我们连听都没听说过,更不要说走了,即便是要走,估计3`5年都走不到一次;再有,传说是将在现有五路一桥基础上每车每年再增加1800元。

于是,以成都在线车行天下车友会、爱卡车友会成都分会等各大车友会论坛上开始了激烈的反对。先是在各车友会网站内部议论纷纷,继而在四川新闻网上也爆发了大规模反对的签名活动。不久,成都在线车行天下车友会的部分车辆开始在车上张贴“坚决反对大年票”的标语,并引起其他各大车友会纷纷效仿。

3月底,成都的事件开始引起全国各大媒体的关注。《经济时报》、《政策与导向》等报纸、刊物纷纷转载成都的“大年票”事件。其中,尤其以一名叫孙浩的记者所写的《成都,官民搏弈“大年票”》最为全面、客观和深刻。在这种背景下,成都当地媒体依旧按上级要求保持缄默。

4月初,在成都在线车行天下车友会的发起下,一周之内,组织了两次名为“路况调查”的小规模沿一环路沿线的示*威活动。第一次由于规模太小并没有引起官方的太大重视,第二次由于参与的车辆、人数均较多,刚一出发就被沿线各个交警分局严密监控并实施了好几次堵截和阻拦。

几天后,这次活动组织者自己拍摄的视频被国外各大网站纷纷转载。“大年票”事件终于引起国*家相关领*导及部门的关注,《人*民*日*报》发表署名文章对“大年票”事件进行了公开报道,并表达了倾向性意见。随后,成都市政府迅速作出了反应,召开了新闻发布会,向公众解释说“大年票”方案实际上只是成都是交委的一个内部方案,并非市政府的决策,市政府从来没有就此进行过研究。

至此,沸沸扬扬的“大年票”事件以车友会的最终胜利宣告结束。

在此事件中,我个人倍受关注。首先,交警开始重点照顾我,凡在上下班高峰期,我到办公室的必经之路上,绝对有交警在拦截,目的是要求我撕下车上所贴的“坚决反对大年票”标语;其次,在接受了几家外地媒体记者的采访及组织两次所谓的“路况调查”后,我办公室电话及手机开始经常莫名其妙掉线(呵呵,疑似被监控);最离谱的,我居然引起了国外*反*华势力的关注,居然有人打电话、发邮件给我,要我为他们工作,吓得我浑身冒汗!

呵呵,新的“大年票”又要来了,我是不敢再出头冒皮皮了,看这次还有没有不怕死的再去抗争哈嘛,如果成功了,我们再耙到享几年福嘛。

 

2006年3月22日我发在成都在线车行天下论坛上为大家鼓劲的名为《揭露与抗争---关于大年票的思考》的帖子。

大家看了不准笑哈,这是特定条件、特定情绪和特定气氛下写的东西,有点象“大字报”。

 

                                          揭露与抗争---关于大年票的思考

人类的文明进程,始终伴随着抗争。

亘古洪荒的时代,敢于与自然和野兽抗争的猿类勇敢地向地面迈出了第一步,从此,他们就成为直立行走的人,一个大写的顶天立地的"人"。而那些柔弱的胆小的,至今还称为"猿"。于是,勇敢者注定主宰世界,懦弱者注定被勇敢者关在铁笼中欣赏。

工业文明时代,勇敢者造出了坚船利炮,向蓝色海洋迈出了征服的步伐,而怯懦者注定了被征服和被奴役的命运。

我们的祖国,经历了太多的苦难;我们的民族,经历了太多的屈辱;愚昧与进步,顺从与抗争,伴随我们走过了5000年的艰难岁月。

今天,或许每个中国人都恢复了些许源自盛唐的自豪与自信,因为,我们在进步!因为,我们不再蒙昧!因为,我们开始学会思考!

其实,从根本上来讲,反对大年票就是意味着进步。我们真正愿意以一个共*和*国公*民的身份来审视我们的政*府,来关心我们政*府的决策。或许,有人认为反对大年票就是维护作为车主一己私利,但可能并不尽然,相信每一个车主都不会拿不出区区一两千块钱,他们更关心的是:该交还是不该交,而不是交多少的问题,这就是进步!

反对大年票,就是意味着对民族、对国*家、对历史负责任地参与。既然一个原本微不足道的孙志刚事件,可以改变我们施行了几十年收容制度,为什么反对大年票就不能给我们的社会给我们的历史留下点什么呢?至少,可以让我们的政*府我们的父母*官*们在今后的决策时更慎重更科学更民主;至少,可以告诉我们的政*府,我们愿意也希望参与到政*府每一项与我们利益息息相关的决*策中来;至少,可以让我们的一些官*僚明白,民众不再是可以任意愚弄和欺辱的对象;至少,可以告诉民众,我们可以也能够用合法的手段来维护我们应有的合法权益!

这难道不是进步吗?

反对大年票,实际上我们担负的是历史责任感和民族责任感。我们期望从此以后就不再有拍脑袋的官*僚*决*策;我们期望从此以后地*方*政*府不再对中*央*决*策阳奉阴违;我们期望从此以后胡总*书*记的“立党为公,执政为民”思想和“八荣八耻”观念能真正成为我们各级父*母*官的根本指导方针。因此,反对大年票不仅仅为我们自己,也为国家为民族,更为我们所拥戴的呕心沥血的领*导*人不被蒙蔽,我们要抗争,要揭露,要坚决而彻底地将大年票反下去!

其实,我们要相信我们的党,相信我们的政*府。我个人绝对相信:大年票绝对是少数官僚的个人意志,绝对不能代表我们的政*府。迄今为止,没有一个政*府*领*导告诉我们反对大年票是错的,也没有一个权威媒体说我们不该反对大年票,即便有警察强行要求撕除反对大年票的车贴,也是偶然的个体的行为,也并没有出现全城拦截撕除反对大年票车贴的情况。所以我们不要自己吓自己。

宪*法给了你说话的机会,中*央*政*策给了你说话的依据,法律给了你说话的方式,你要不说,怪谁?你的软弱和后退只能给个别官*僚制造再次官*僚的机会。

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